Les Détecteurs

La galène est le plus connu des détecteurs utilisés au début de la démocratisation de la TSF.

D'autres types de "détecteurs" ont été utilisés avant la galène.

Le premier en date est, en toute vraisemblance, le "RADIOCONDUCTEUR" ou "COHEREUR" inventé par Branly .

Au début du siècle le commandant FERRIE met au point un "DETECTEUR ELECTROLYTIQUE" plus sensible et plus fiable que le cohéreur.
 
Il est composé de deux électrodes qui plongent dans une solution d'eau acidulée.

La forme spéciale de la cathode en platine rend le détecteur conducteur sous l'effet d'une perturbation électro-magnétique.

La présence d'un électrolyte corrosif limite l'emploi de ce détecteur à des stations de réception fixes et interdit son utilisation sur les premiers avions.

détecteur électrolytique de FERRIE

 

La "PYRITE DE FER" (sulfure de fer) et le "CARBORUNDUM" (carbure de fer) sont des matériaux cristallisés qui présentent le même effet détecteur que la galène.

Contrairement à celle-ci leur fonctionnement nécessite l'emploi d'une pile ce qui a limité leur utilisation pratique.

Le "GERMANIUM" et le "SILICIUM" sont employés dans les applications modernes sous forme de  diodes miniaturisées.

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